Географическое положение и природа поволжья презентация. Презентация на тему поволжье

Рис. 1. Карта Поволжья ()

На юго-востоке европейской части России, где протекает Волга, по обоим берегам течения реки расположен один из крупных экономических районов нашей страны - Поволжье (рис. 1). Река Волга (рис. 2) служит главной районоформирующей осью Поволжья.

Рис. 2. Река Волга ()

В состав территории входят две республики: Татарстан, с центром в городе Казань, и Калмыкия, с центром в городе Элиста; шесть областей: Астраханская, Волгоградская, Саратовская, Пензенская, Ульяновская и Самарская. Стержень района - Волга, которая является связующим звеном субъектов федерации, образующих этот экономический район. Район вытянут с севера на юг примерно на 1500 км и находится между двумя индустриальными ядрами: Центральной Россией и Уралом. Кроме этого район граничит с Центрально-Черноземным районом, Северокавказским, или Европейским югом, Уральским, Волго-Вятским и Центральным.

Республика Татарстан

Татарстан расположен в центре Российской Федерации на Восточно-Европейской равнине, в месте слияния двух крупнейших рек: Волги и Камы. Столица республики - Казань (рис. 3).

Общая площадь Татарстана - свыше 67 тыс. км 2 . Протяженность территории с севера на юг - 290 км, а с запада на восток - 460 км. Границ с иностранными государствами Татарстан не имеет. Среди народов, населяющих Татарстан, преобладающее по численности население - татары (более 53 %), на втором месте - русские (40 %), а на третьем месте - чуваши (4 %) (рис. 4).

Рис. 4. Население Татарстана ()

Цвета государственного флага республики означают: зеленый - зелень весны, возрождение; белый - цвет чистоты; красный - зрелость, энергия, сила и жизнь (рис. 5).

Рис. 5. Флаг Татарстана ()

Центральный образ герба Татарстана - крылатый барс (рис. 6).

Рис. 6. Герб Татарстана ()

В древности - это божество плодородия, покровитель детей. В гербе республики барс является покровителем её народа.

Поволжье находится на Восточно-Европейской равнине и Прикаспийской низменности, его природные условия достаточно разнообразны и чаще благоприятны для занятий сельским хозяйством (рис. 7).

Рис. 7. Ландшафт Поволжья ()

Территория Поволжья охватывает несколько физико-географических зон: лесостепь (северная часть района), обширные степные пространства (широта Сызрани и Самары), пустынная цепь (южная часть района). Река Волга и река Ахтуба делят регион на две части: высокое правобережье и пониженное левобережье, т. н. Заволжье. В левобережье, рядом с Волгой, местность понижена, т. н. Низкое Поволжье. К востоку местность начинает повышаться, образуя Высокое Поволжье, или Заволжье, южная часть которого называется Общий Сырт. Правобережье, вплоть до Волгограда, занято Приволжской возвышенностью, максимальная высота которой - 375 м над уровнем моря. Возвышенность расположена в Жигулевском кряже напротив города Самара. Для большей части территории Поволжья характерно то, что до настоящего времени здесь формируется овражно-балочная и речная сеть. Кроме того, склон Приволжской возвышенности, расположенной вдоль Волги и подмываемый рекой, подвержен оползням. На территории Равнинно-Прикаспийской низменности образуются впадины и лиманы, в которые стекают талые весенние воды. Это дает возможность формироваться более плодородным почвам и злаковым растениям. Пойма же Волго-Ахтубинской территории затопляется тоже во время половодья.

Волга берет начало на Валдайской возвышенности на высоте 229 м над уровнем моря, впадает в Каспийское море, устье лежит на 28 м ниже уровня моря. Волга - крупнейшая в мире река внутреннего стока, т. е. не впадающая в Мировой океан. Она принимает около 200 притоков. Левые притоки - Ока, Сура и др. - многочисленнее и многоводнее правых, таких как Кама, Белая и др.

Рис. 8. Бассейн Волги ()

Бассейн Волги занимает около 1/3 европейской территории России и простирается от Валдайской и Среднерусской возвышенности на западе до Урала на востоке. Волга пересекает несколько природных зон: лесную, лесостепную, степную и полупустынную. Волгу принято делить на три части : Верхняя Волга (от истока до устья Оки), Средняя Волга (от впадения Оки до устья Камы) и Нижняя Волга (от впадения Камы до устья). Великая русская река Волга вдохновляла художников, писателей, поэтов, кинорежиссеров (рис. 9).

Рис. 9. И. Айвазовский «Волга у Жигулёвских гор» ()

Самая большая, значительно выраженная и известная излучина реки Волги, расположенная в нижнем течении Волги между селом Усолье и городом Сызрань. Территория Самарской Луки названа Лукой, потому что здесь Волга делает излучину, огибая Жигулевские горы (рис. 10).

Рис. 10. Самарская Лука ()

По одной из легенд, Самарская Лука образовалась из-за того, что Волга схитрила, слукавила: обманула Жигули и убежала к Каспию. Территорию Самарской Луки разделили на две части: Национальный парк и Жигулевский заповедник. Талисманом Национального парка выбрали лисицу как самое распространенное и типичное животное Самарской Луки. В народном фольклоре лисица умная, красивая, хитрая, как и Волга, поэтому её и выбрали в качестве талисмана (рис. 11).

Также её звали Лукерья Патрикеевна.

Эндемичные виды растений , т. е. растений, которые прорастают только на данной территории, - это боярышник (рис. 12) и короставник татарский (рис. 13).

Рис. 12. Боярышник волжский ()

Рис. 13. Короставник татарский ()

Наиболее многочисленные животные - лось (рис. 14), кабан, лесная куница, барсук, слепыш, белка, лисица и в малом количестве рысь.

Средняя температура января понижается к востоку, а средняя температура июля повышается в восточном и юго-восточном направлении. Для Поволжья характерен ярко выраженный континентальный тип климата , причем его континентальность повышается с продвижением с северо-запада на юго-восток. На юге Поволжья находится самый засушливый климатический пояс Европы. Для Поволжья характерны ранневесенние и позднеосенние заморозки. Зимой иногда случаются оттепели. Летом и осенью могут формироваться засухи, а во время летних суховеев растительный покров засыхает на корню. Естественный покров сохранился на небольших площадях региона. Это разнотравно-ковыльные, типчаково-ковыльные и луговые степи, солонцеватые луга, а в прибрежной полосе Каспийского моря - даже пустынные ландшафты.

Природные ресурсы Поволжья разнообразны. К минеральным ресурсам относятся нефть (рис. 15) (Татарстан и Самарская область), газ (Астраханская и Самарская области, Калмыкия), соль (озеро Баскунчак и Волгоградская область), известняки, песок и другие строительный материалы (Волгоградская и Саратовская области), есть месторождение самородной серы (Самарская область).

Рис. 15. Размещение нефтегазовых месторождений на карте Поволжья ()

В этом регионе достаточно развиты агроклиматические ресурсы , потому что тепло, есть разнообразные плодородные почвы и достаточное увлажнение. Богат регион и водными ресурсами . Таким образом, можно сказать, что в связи с разнообразием ресурсов в этом районе можно развивать различные отрасли промышленности.

Домашнее задание

1. Расскажите о географическом положении и рельефе Поволжья.
2. Расскажите о климате и природе Поволжья.
3. Расскажите о природных ресурсах Поволжья.

Список литературы

1. Таможняя Е.А. География России: хозяйство и регионы: 9 класс, учебник для учащихся общеобразовательных учреждений. - М.: Вентана-Граф, 2011.
2. Фромберг А.Э. Экономическая и социальная география. - 2011, 416 с.
3. Атлас по экономической географии, 9 класс. - Дрофа, 2012.

1. Интернет-портал Komanda-k.ru ().
2. Интернет-портал Tepka.ru ().

• - границы
• - экономические соседи
• - субъекты России
• - крупные транспортные магистрали
• - природные ресурсы

Слайд 2

• Задание: пользуясь политико-административной картой России охарактеризуйте состав Поволжского экономического района.

Посмотреть все слайды

Слайд 1

Проверка домашнего задания:

Особенности ЭГП Поволжья.

Границы - экономические соседи - субъекты России - крупные транспортные магистрали - природные ресурсы

ПОВОЛЖЬЕ

Слайд 2

Задание: пользуясь политико-административной картой России охарактеризуйте состав Поволжского экономического района.

Слайд 3

Поволжский экономический район, один из крупных экономических районов России. Включает Татарскую, Калмыцкую республики, Ульяновскую, Пензенскую, Самарскую, Саратовскую, Волгоградскую, Астраханскую области. Площадь 680 тыс. км2.

Слайд 5

Характеристика ЭГП:

Главной осью Поволжья является Волга. Волга - связующее звено республик и областей района и районов Европейской части. Район вытянут с севера на юг, а это значит климатические условия севера и юга различны. Поволжье находится между индустриальными ядрами России - Центральной Россией и Уралом. Поволжье - приграничный район. (Он имеет «прозрачную» границу с Казахстаном. Сосед на юге Северный Кавказ (нестабильный регион с беженцами и вынужденными переселенцами). Транспортное положение района благоприятно: судоходная река; транзитные железные, автодороги, нефте- и газопроводы пересекают Поволжье с запада на восток (в широтном направлении) и вдоль Волги с севера на юг (Поволжье железная дорога). По Волге выход в моря - Азовское (Черное, Каспийское).

Слайд 6

Сделайте вывод:

ПОВОЛЖЬЕ имеет выгодное ЭГП

Слайд 7

Природные условия Поволжья

рельеф – равнинный; в геологическом отношении Поволжье - это осадочный чехол древней Русской платформы. климат - умеренно-континентальный, на юге континентальный; на юге - жаркое лето, увлажнение на севере достаточное, на юге - недостаточное, возможны засухи - причина неурожаев. природные зоны - ярко выражена широтная зональность; район вытянут с севера на юг более чем на тысячу километров: смешанные леса - Татарстан; лесостепи - Ульяновская и Самарская области; степи - Саратовская и Волгоградская области; полупустыни - Астраханская область.

Слайд 8

Природные ресурсы Поволжья

1. Минеральные ресурсы: а) ведется добыча нефти и газа (Татария, Самарская и Астраханская области); б) поваренная соль (озер Эльтон и Баскунчак); в) строительные материалы. 2. Агроклиматические и земельные ресурсы (условие для развития АПК). 3. Водные ресурсы водохранилищ реки Волги. 4. Рыбные ресурсы - это, прежде всего, осетровые (90% мировых запасов) Каспийского моря.

Слайд 9

НАСЕЛЕНИЕ

Поволжье – наиболее заселенный и освоенный район России. Средняя плотность в 3 раза выше, чем по России. В нем проживает около 17 млн. чел. (2006 г). Поволжье – многонациональный район, но 70% населения составляют русские, 16% татары, 5% мордва и чуваши, марийцы. Естественный прирост повсеместно, за исключением Калмыкии) отрицательный. Доля городского населения составляет 74%. Поволжское население медленно сокращается.

Слайд 11

Республика Калмыкия

Республика Татарстан

Национальные костюмы

Слайд 13

ЗАДАНИЕ: по карте в атласе найдите в Поволжье города-миллионеры.

Слайд 14

КАЗАНЬ, столица Республики Татарстан, расположена на левом берегу р. Волга, при впадении в нее реки Казанка, в 797 км к востоку от Москвы. Население 1108,1 тыс. чел. (2004). Основан в 1177. Город с 1708.

Слайд 15

САМАРА (в 1935-1991 г. Куйбышев), центр Самарской обл., расположен на левом берегу р. Волги, в среднем ее течении, при впадении в Волгу р. Самара, в 1098 км в востоку от Москвы. Население 1152,2 тыс. чел. (2004). Основан в 1586. Город с 1688.

Слайд 16

ВОЛГОГРАД

ВОЛГОГРАД (до 1925 Царицын, до 1961 Сталинград), центр Волгоградской области, расположен на р. Волга, в 1073 км к юго-востоку от Москвы, тянется на 100 км по ее правому берегу. Население 1025,9 тыс. чел. (2004). Основан в 1589. Город с 1780. Город-герой с 1965.

Слайд 17

Поволжье стало промышленным районом в советский период, особенно в годы Великой Отечественной войны, когда сюда перебазировалось более 300 промышленных предприятий. Многие современные отрасли специализации района: автомобилестроение, авиастроение, производство подшипников зародились в это время.

ХОЗЯЙСТВО

Слайд 18

машиностроительный, конструкционных материалов, топливно-энергетический комплекс, агропромышленный.

Ядро хозяйства представляют несколько тесно взаимосвязанных межотраслевых комплексов:

Задание: проанализируйте отраслевую структуру промышленности Поволжья (табл.3 на стр. 373) и определите отрасли специализации района.

Слайд 19

Центральное место среди отраслей специализации принадлежит машиностроению. Заводы сосредоточены в промышленных узлах – Самара, Саратов, Волгоград и др. Основная продукция – автомобили («ВАЗ» в Тольятти), вездеходы – («УАЗ» в Ульяновске), троллейбусы (Энгельс) … (Анализ табл. 60 на стр.282)

Машиностроение - ведущая отрасль хозяйства

Слайд 20

В список 100 крупнейших машиностроительных предприятий России входят 16 заводов Поволжья.

Слайд 21

ККМ – химическая промышленность. Представлена горно-химической, добывающей серу, поваренную соль, химией органического синтеза, производством и переработкой полимерных материалов. Крупные центры – Тольятти, Волжский, Самара.

Слайд 22

Особенности топливно-энергетического комплекса Поволжья: Ведущее звено - добыча нефти. Поволжье - основной район нефтепереработки России. Поволжская нефть достаточно дешева. Но запасы и добыча постоянно сокращаются. Поволжье специализируется на производстве электроэнергии. Создание энергосистемы европейской части России стало возможным только благодаря строительству волжских ГЭС. Однако оно же породило сложный комплекс проблем.

Слайд 23

Агропромышленный комплекс Поволжья имеет общероссийское значение. Здесь выращивается почти 20% зерна, 1/3 помидоров, 3/4 арбузов. Район занимает 1-е место в стране по производству мяса, муки, крупы, поваренной соли. Природные условия Поволжья способствовали развитию сельского хозяйства. На долю района приходится 1/5 часть сельскохозяйственных угодий и 1/4 пастбищ России. Неустойчивая погода и частые засухи периодически наносят большой ущерб. По масштабам сельскохозяйственного производства Поволжье прочно занимает 3-е место. Сельскохозяйственная специализация в районе изменяется с севера на юг.

АГРОПРМЫШЛЕННЫЙ КОМПЛЕКС

Слайд 24

ПИЩЕВАЯ ПРОМЫШЛЕННОСТЬ

Пищевая промышленность имеет общегосударственное значение и, особенно мукомольно-крупяная. Она сосредоточена в крупных транспортных узлах. В Нижнем Поволжье видная роль принадлежит рыбной промышленности. Здесь вылавливают осетровых рыб, судака, леща, сазана, ведут заготовку икры.

Слайд 25

Проект преследовал решение нескольких задач: 1) энергетической; 2) транспортной; 3) орошения засушливых территорий; 4) водообеспечения промышленности и населения. Успешно была решена только энергетическая проблема

Проблемы Большой Волги с. 285, рубрика «Внимание! Проблема!»

Предмет: география

Класс: 9

Тема: Пространство Поволжья

Цели:

• Сформировать образ Поволжья;
• Выявить состав и специфические особенности географического положения Поволжья;
• Развивать умение давать оценку экономико-географического положения района;
• Совершенствовать практические умения и навыки в работе с учебником, картами различного содержания, ресурсами Интернет, мультимедийными средствами.

Основное содержание: образ Поволжья. Состав и географическое положение Поволжья. Природные условия и ресурсы Поволжья. Природные зоны Поволжья.

Ценностный компонент урока : значимость Поволжья и реки Волги для России.

Оборудование : компьютер, мультимедиапроектор, политико-административная карта России, физическая карта России, физическая карта Поволжья.

Методы обучения:

– Объяснительно-иллюстративный;

– репродуктивный;

– частично-поисковый.

Учебные пособия: учебник «География России», А.И.Алексеев, М: «Просвещение», 2010, 9 класс

Тип урока : изучение нового материала

Форма урока: урок – практикум

Домашнее задание: п.32, с.132 – 133 ч., с.133 з.3-5 п.

Приложение 1

Волга и ее значение в хозяйственной деятельности человека

Вот отсюда, именно отсюда,

Из глубин лесного родника

Выбегает голубое чудо -

Русская великая река.

Н. Палькин.

1. В России много больших и красивых рек, таких как - ИРТЫШ, ЛЕНА, АНГАРА, ОБЬ. Одной из самих больших в Европе и красивых русских рек является ВОЛГА, - 16-я по длине в мире и 5-я в СССР.

«Каждая страна имеет свою национальную реку, - писал Дюма. - Россия имеет ВОЛГУ - самую большую реку в Европе, царицу наших рек, - и я поспешил поклонится ее величеству ВОЛГЕ!»

Геологи по отложениям в земной коре определяют, что за неизмеримо долгую историю Земли значительные пространства нынешнего Поволжья не раз превращались в морское дно. Одно из морей медленно отступало к югу примерно двадцать миллионов лет назад, и тогда по его следам протекла ПРА - ВОЛГА. Пра - Волга начиналась не на Валдае, а возле Уральских гор. Она как бы срезала угол, взяв оттуда направление на Жигули, и дальше несла воды значительно восточнее, чем сейчас. Движения земной коры, образование новых возвышенностей и впадин, резкие колебания уровня Каспия и другие причины заставляли пра - Волгу менять направление.

Высокий правый берег Волги таит в себе постоянную угрозу оползней и обвалов, что неблагоприятно для расселения на нем. Условием для их возникновения служит наблюдаемое на правобережье переслаивание водоупорных глинистых и водоносных песчанистых горизонтов, с их выходом в сторону реки. Насыщенные водой после таяния снегов или летних ливней верхние песчанно - глинистые толщи начинают скользить по водоупорному слою в сторону реки. Скольжение это может быть очень медленным, но в конце концов, может привести к обвалу. С оползнями ведется борьба посредством укрепления опасных участков берегов, сооружение водоотводов.

2.Волга «Бурлацкая».

Вдоль реки

Ползли гурьбою бурлаки,

И был невыносимо дик

И страшно ясен в тишине

Их мерный, похоронный крик...

Н. А. Некрасов

Долгие десятилетия без бурлаков нельзя было представить себе Волгу. Бурлацкий труд - прошлое великой реки, о котором нельзя забыть.

Судя по старинным документам, уже в 14 веке беднота нанималась к купцам, чтобы проводить по реке бараки с товаром. Это было опасным делом. На волжские суда часто нападали воины татарского хана, который правил в Казани. Лишь после того, как хан был разбит, Волга стала главной водной дорогой Русского государства.

Началась оживленная торговля с дальними странами. В Астрахань, к устью Волги, приезжали купцы с Кавказа, из Средней Азии, Ирана, Индии. Появились в приволжских городах англичане.

Гребцов брали, чтобы спешно везти важных гостей - например, иностранных послов. Гребные струги были чем - то вроде нынешних пассажирских судов. Бараки же с товаром тянули бурлаки.

В 16 веке на Волге их было уже несколько десятков тысяч: ведь чтобы поднимать против течения самые большие суда, в лямку впрягались до трехсот - четырехсот человек.

Бурлаки были не только в России. В разное время бечеву знали во многих государствах Европы.

В тридцатых годах прошлого века число бурлаков превысило 600 тысяч. Их было столько же, сколько солдат в армии Наполеона. А затем бурлацкий промысел пошел на убыль.

Тем временем появились пароходы. Первые были тяжелыми, неуклюжими, потом стали строить более сильные и быстроходные. Разве могли бурлаки тягаться с ними.

И за 30 - 40 лет растаяла бурлацкая армия. Пошли бурлаки в грузчики, кочегары, матросы, бакенщики.

К началу нынешнего столетия бурлацкий промысел исчез вовсе.

Ушли с Волги бурлаки, но осталась о них память.

3.«Большим кораблям - большое плавание»

Первые пароходы появились на Волге вскоре после окончания войны с Наполеоном. Их построили на Каме, главном волжском притоке. Появление первых «посудин с печкой» вызвало на Волге немалый переполох. Завидев пламя и дым, поднимающиеся из трубы, люди на встречных парусных судах в панике прятались под лавки, а некоторые бросались в воду. Один пароход был довольно большой, примерно такой, как нынешний пригородный катер, другой поменьше.

Первый военный корабль «Орел» появился на Волге в 1669 году. Это было трехмачтовое судно, вооруженное двадцатью двумя пушками.

Волжский флот не имеет равных в мире. Дело не только в числе судов, но и в их новизне, разнообразии, назначении. На многих зарубежных реках - только грузовое движение. Нигде нет такого комфортабельного, мощного флота, пригодного для поездок и для отдыха, как на Волге.

Волжский флот непрерывно пополняется судами, построенными по последнему слову техники. Кроме «Красного Сормово», их спускают на воду многие верфи и заводы у нас и за рубежом.

На Волге работают - нефтерудовозы. Гибрид танкера и сухогрузного теплохода имеет как обычный трюм, так и трюмы для нефти. У него почти не бывает порожних рейсов.

Ходят по Волге «Жигули». На палубах этого судна-автомобилевоза размещаются сотни автомашин. Возят «Жигули» не только «Жигули», но и грузовики Горьковского автозавода.

По Волге ходят большие пассажирские грузовые катамараны. У каждого два узких корпуса, между которыми как бы широкая площадка. Внешним видом катамаран напоминает паром.

Достоинство катамараном - большая вместительность. Длина пригородного катамарана типа «Отдых» немногим превышает сорок метров, а на нем почти семьсот мест для сидения пассажиров, концертная эстрада, просторная танцевальная площадка.

Первый в мире грузовой речной катамаран был построен на Волге в 1961 году. Теперь есть грузовые линии, где работают только катамараны.

Те, кто торопится по служебным или своим делам - речники их называют «деловыми пассажирами», - те, конечно, пользуются судами на подводных крыльях.

4.Волга трудится без выходных .

Из одной диспетчерской управляют всеми грузовыми теплоходами, действующими на Верхней Волге. В соседней комнате диспетчерская Нижней Волги.

Кабинет начальника пароходства напоминает пульт управление гидростанцией. Он за считанные секунды или минуты может «выйти на связь» с любым уголком огромного Волжского бассейна, с Москвой, с крупными предприятиями, отправляющими и принимающими грузы.

Наша Волга, - говорит начальник пароходства, - усердная труженица. Сто миллионов тонн груза перевозим каждую навигацию. Кому? Городам, заводам, стройкам. Многое доставляем без перегрузки в судах типа «река-море». Например, так возили из Италии часть оборудования для Волжского автомобильного завода. Брали груз в Генуе, разгружали прямо в Тольятти. А Камский автомобильный? Туда в разгар стройки доставляли за навигацию несколько миллионов тонн. Или вот еще одна стройка - Чебоксарский завод промышленных тракторов. И ему Волга помощница.

Но грузы - грузами, однако есть у Волги и другое дело, не менее важное людей радовать. Для речника Волга с притоками - рабочее место, а для сотен тысяч людей - огромный курорт длиной в тысячи километров. Многие просто не представляют себе отпуска без Волги. Им палуба лайнера лучше санатория. И отдых, и развлечение, и познание родной земли - все вместе.

Волга - дивный мир покоя и отдыха, первоклассная трасса для туризма.

5. «Великий Волжский каскад»

Сегодняшняя Волга - труженица, движущая турбины крупнейших в Европе электростанций, почти вся превращенная гигантскую лестницу плотин и водохранилищ.

План Большой Волги предусматривал строительство на главной реке и ее притоках плотин, гидростанций, искусственных морей. Он намечал соединение Волги каналами с другими реками и с морями, омывающие берега страны. Часть волжской воды предполагалось использовать для орошения засушливых земель. Смысл был в том, чтобы великая река приносила наибольшую пользу человеку.

План Большой Волги должен был помочь превратить нашу страну в страну электричества.

Гидростанция, построенная возле бывшей деревни Иваньково (гор. Дубна) и поднявшая воду Московского моря, есть первая гидростанция Большой Волги. Вторым - Угличское, не широкое, но довольно длинное, третье - Рыбинское. Когда началась Великая отечественная война, Рыбинская гидростанция еще не была достроена. Ее здание казалось заброшенным, покинутым. Вокруг стен не были сняты строительные леса, потемневшие от дождей. Вместо крыши колыхался по ветру серый брезент.

Фашистские летчики, летавшие в разведку, донесли, что Рыбинская гидростанция бездействует и на нее не стоит тратить бомбы. Да и шлюз выглядел как - то странно: недостроенные башни, причем одна вроде бы уже начала разваливаться...

Все это было ловкой маскировкой. Гидростанция была пущена осенью первого года войны и посылала ток оборонявшейся Москве. Через шлюз шли суда с военными грузами. Их старались пропускать ночью, в темноте, не зажигая огней.

Весь Великий Волжский Каскад - восемь гидростанций и искусственных морей.

Остальные - Горьковское, Чебоксарское, Куйбышевское, Саратовское, Волгоградское.

Плотина Чебоксарской ГЭС сооружена в десятой пятилетке. После того как она вступила в строй, вся Волга превратилась в цепочку водохранилищ, в единый глубоководный путь. Искусственные моря позволяют разумно использовать Волжские воды для судоходства, получения энергии, орошения полей и других нужд народного хозяйства.

Общая мощность Волжских ГЭС - около 10 миллионов киловатт, а вырабатывают они свыше 40 миллиардов киловатт - часов электроэнергии в год.

Пока не были построены гидростанции на Ангаре, Енисее, Волжская ГЭС имени Ленина в Жигулях и Волжская ГЭС имени XXII съезда КПСС под Волгоградом были крупнейшими в мире.

Самое большое из Волжских морей - Куйбышевское. Его длина - 580 километров, ширина местами доходит до 30 км. Воды в нем вдвое больше, чем в Рыбинском море.

Гидростанции и водохранилища есть также на притоках Волги. Наиболее известен Камский каскад. Волго - Камский каскад дает 20% электроэнергии производимой на ГЭС в Росси, обеспечивает водными ресурсами промышленные центры.

Сегодняшняя Волга - водный путь, связанный с 5-тю морями Европы и переносящий более полвины всех речных грузов и пассажиров страны.

Волга соединяется с Балтийским морем - Волго - Балтийским водным путем; с Белым морем - Северо - Двинской водной системой и Беломор - Балтийским каналом; с Москвой - каналом им. Москвы.

Канал имени Москвы привел Волгу в Москву. Открыл по нему дорогу для больших и мелких судов и дал Москве Волжскую воду. Каждый год Волга посылает Московскому водопроводу два миллиарда кубометров воды - два Московских моря. Волга превратила хилую Москву - реку в полноводную.

Волго - Балтийский водный путь доступен для судов грузоподъемностью около 5000 т., грузы перевозятся без перевалки. Суда идут прямо по озерам (вместо движения по обходным каналам). Преобладают перевозки в самоходных грузовых судах; ведется сквозная буксировка плотов. Резко возросла скорость перевозок (Череповец - Санкт - Петербург 2,5 - 3 суток против 10 -15 до реконструкции).

Значительно вырос грузооборот Волго - Балтийского водного пути по сравнению со старой Мариинской системой; увеличился удельный вес смешанных железнодорожных - водных перевозок.

Важнейшие грузы: с Кольского полуострова железно-рудный концентрат на Череповецкий металлургический комбинат; хибинский апатит, апатитовый концентрат, карельский гранит и диабаз в разные районы страны; лес и пиломатериалы их Архангельской и Волгоградской областей на юг, в Прибалтику, Санкт - Петербург и на экспорт.

Черный метал из Череповца, донецкий и кузнецкий уголь, уральский серый колчедан, соликамские калийные соли - для Северо - Запада, Прибалтики и на экспорт. Баскунчакская соль, зерно.

В танкерах с Волги идут нефтегрузы для Северо - Запада, Прибалтики и на экспорт.

Через Санкт - Петербург на Волго - Балтийский водный путь поступают импортные грузы для разных районов страны.

6.В пассажирском движении значительно возросло число туристских теплоходов.

Теплоходы с низов Волги торопятся в порты Волго - Вятского края с донецким углем, цементом, солью, хлебом, арбузами, а обратно везут автомобили, промышленное оборудование, пиломатериалы, бумагу, картофель.

Волжское речное пароходство из года в год наращивает грузооборот, полнее использует главную водную магистраль России, соединенную с Белым, Балтийским, Азовским и Черными морями надежными судоходными каналами.

Волга - река, славящаяся своей рыбой: сельдью, осетровыми, воблой, на весь мир знаменитая поставщица черной икры.

7.Особо следует сказать о тех страшных и тяжких месяцах, когда во время Великой Отечественной войны (ВОВ) на берегах Волги решалась судьба нашего государства. Речь идет о Сталинградской битве, ознаменовавшей собой перелом в ходе войны, видя, что взять Москву приступом не удалось, гитлеровское командование изменило свои планы. Оно решило направить главный удар южнее столицы, захватить Украину и Поволжье с их несметными продовольственными и материальными ресурсами. Особое значение при этом придавалось заблаговременному физическому уничтожению Сталинграда - крупнейшего промышленного центра на Волге, снабжавшего фронты Отечественной войны танками, бронетранспортерами, орудиями, боеприпасами. Затем планировалось продвинуться до Астрахани и перерезать там главное русло Волги. Замыслы врага были разгаданы. На ближних и дальних подступах к городу 100 тысяч человек за короткий срок возвели четыре оборонительных рубежа. Покидая укрепления, строители писали на стенах: «Боец, будь стоек! Ни шагу назад, помни, за твоей спиной - Волга, Наша Родина!» С лета 1942 года по февраль 1943 года длилась героическая эпопея битвы за Сталинград и Волгу. В начале 1942 года из переоборудованных судов Волжского речного пароходства была вновь создана Волжская военная флотилия, которая в период с 19.11.1942 по 16.12.1942 гг. (во время контрнаступления под Сталинградом) на правый берег Волги перебросила свыше 27 тысяч человек и 1300 т воинских грузов. Фашисты были зажаты в «клещи», а затем полностью окружены. Второго февраля 1943 года немцы капитулировали. Эта битва длилась 6,5 месяцев. Для Германии битва на Волге за Сталинград была тягчайшим поражением, а для России - величайшей победой. После поражения на Волге гитлеровцы уже не смогли оправиться. Наступил великий перелом в войне. Началось победоносное наступление наших войск на всех фронтах.

После освобождения Сталинграда Волжская флотилия провела большую работу по очистке Волги от мин.

На месте руин, пепелищ Сталинграда люди создали новый, еще более прекрасный город и назвали его Волгоградом, в честь великой русской реки.

8. Волга - экономическая ось Поволжья

На рубеже 19-20 веков - началась индустриализация Поволжья. Оно становится крупным районом производства товарного зерна и мукомольной промышленности. Усиливается значение Волги. Она становится «главной улицей России» (перевозится зерно, нефть, сплавляется лес). В Царицыне (Волгограде) возникают самые мощные в России лесопильные заводы.

Политика индустриализации в годы довоенных пятилеток (крупнейший тракторный завод в Волгограде) и первые годы войны (в связи с эвакуацией сюда оборонных предприятий в 1941-42 гг.) сделали Поволжье из аграрного - промышленным, из мукомольного - машиностроительным с усиленным развитием военной промышленности.

В послевоенный период, особенно с 1950 г. в течение двух десятилетий Поволжье становится главным районом России нефтедобычи и её переработки нефтехимии. Основные районы добычи и переработки нефти и газа расположены в Татарии (Альметьевск, Елабуга), Самарской области (Новокуйбышевск, Сызрань, Отрадный). Изменился поток нефти. Она пошла теперь и вниз по Волге. Поволжье превратилось в край нефти и газа.

В настоящее время основные отрасли специализации Поволжья - машиностроение и нефтехимия. Машиностроение (18,6% Российского) представлено, в основном предприятиями ВПК, главная отрасль специализации которого - авиационная и ракетно-космическая промышленность. Крупнейшие центры ВПК - Самара, Казань, Саратов, Ульяновск.

Особое место в машиностроении Поволжья принадлежит транспортному Поволжью - автомобильный цех страны. Это крупнейший производитель легковых и грузовых автомобилей (Набережные Челны, Ульяновск, Тольятти, Нижний Новгород).

Из других видов транспорта развито самолетостроение (Казань, Нижний Новгород, Саратов, Самара, Ульяновск), судостроение (Рыбинск, Волгоград, Астрахань) - морские и речные суда, в том числе на воздушной подушке (Сормово, Н. Новгород).

Поволжье - крупный производитель тракторов (Волгоград, Чебоксары), развито вагоностроение (Тверь), станкостроение, приборостроение, выпускаются экскаваторы и многое другое.

Здесь производятся пластмассы, химические волокна, синтетический каучук, покрышки («обувь для машин»), минеральные удобрения.

Сохранила свое значение и преумножается легкая промышленность. Это текстильная (Тверь, Кинешма и др.), пищевая (повсеместно). Особенно следует отметить добычу и переработку поваренной соли из озера Баскунчак, которое издавна используется как «всероссийская солонка». В Волгограде действует единственный в стране завод горчичников. Успешно развивается добывающая и перерабатывающая рыбная промышленность (Астрахань).

На берегах Волги раскинулись 67 городов. Все они вытянулись вдоль или около её.

9. Проблемы Волги (Поволжья). Оздоровление экономической обстановки на Волге и её притоках

Роль Поволжья в хозяйстве России велика, но велика и отягощенность этого района острейшими проблемами. Площадь водосбора Волги огромна. Она составляет 1 млн. 350 тыс. км2. В неё поступают стоки от промышленных предприятий, в том числе от ВЛК, городские канализационные воды, сточные воды, загрязненные ядохимикатами с обширных полей Поволжья. Загрязняется Волга и водным транспортом (портовые стоки, утечка нефти и др.). Все это наносит большой урон рыбному хозяйству, особенно осетровым рыбам, всегда бывших славой России. Следовательно, необходимо совершенствовать способы очистки сточных вод с применением как механических и химических, так и биохимических методов, охранять водные ресурсы от истощения (очень большая испаряемость с двадцати тысяч квадратных километров Волжских водохранилищ) путем сокращения потребления свежей воды для технических целей (повторное использование отработанной воды, после предварительного её очищения).

Для восстановления рыбных запасов построены рыбоводные заводы. Они выпускают в реку молодых осетров, белуг, севрюг. На самолетах в Каспий была переброшена черноморская кефаль. (Для питания рыбам был перевезен кольчатый червь, особенно для осетра и белуги).

Но оздоровления требует не только вода Волги и тающие её рыбные запасы, а и земли Поволжья, воздушные бассейны волжских городов, насыщенные предприятиями химии, нефтепереработки, металлургии и т.д.

Для решения экологических проблем этого района разработана и принята Федеральная целевая программа «Возрождение Волги». Программа рассчитана на 15 лет (1996-2010).

В результате реализации предусмотренных программой мероприятий на 30% будет уменьшен сброс загрязненных стоков в водные объекты; на 40% сократится использование питьевой воды на промышленные нужды, на 20% сократится удельное потребление сырьевых и энергетических ресурсов, почти в 2 раза снизятся выбросы в атмосферу от стационарных источников и в 2 раза станет больше рыбы в волжских водохранилищах.

Во все времена существования России Волга была и остается великой русской рекой, от которой во многом зависит жизнь всего Поволжья.